Die rumänische Renault-Tochter gehört mit ihren günstigen Kompakten heute zu den Gewinnbringern des Konzerns. Dafür musste die Marke sich aber neu erfinden.Autohistorie: König der Billigheimer – so gelang Dacia der ungewöhnliche Aufstieg
Die rumänische Renault-Tochter gehört mit ihren günstigen Kompakten heute zu den Gewinnbringern des Konzerns. Dafür musste die Marke sich aber neu erfinden.