Veraltetes Schienennetz, kaputte Züge – Matthias Hartmann hat eine ähnlich große Aufgabe wie der Chef der Deutschen Bahn. Bloß modernisiert er die Modelleisenbahn-Anlagen in deutschen Bahnhöfen.Verkehr: Dieser deutsche Bahnchef hat 84 Zugstrecken gekauft
Veraltetes Schienennetz, kaputte Züge – Matthias Hartmann hat eine ähnlich große Aufgabe wie der Chef der Deutschen Bahn. Bloß modernisiert er die Modelleisenbahn-Anlagen in deutschen Bahnhöfen.