Der Handelsstreit zwischen China und der EU stellt das Geschäftsmodell von Smart infrage. Die E-Automarke im Besitz von Mercedes und Geely reagiert – und prüft eine Fertigung außerhalb Chinas.Elektroautos: Strafzölle erschüttern Smart – Automarke will Preise um 2000 Euro erhöhen
Der Handelsstreit zwischen China und der EU stellt das Geschäftsmodell von Smart infrage. Die E-Automarke im Besitz von Mercedes und Geely reagiert – und prüft eine Fertigung außerhalb Chinas.