Europa kauft mehr Autos und Maschinen aus China und weniger aus Deutschland. Ein Grund für den immer härteren Wettbewerb ist ausgerechnet eine chinesische Schwäche.
Der US-Autobauer eröffnet die nächste Runde im Preiskampf, der auch in Europa zunehmen könnte. Tesla hatte schon im Januar Verwerfungen in der Autobranche ausgelöst.
Viele Händler gestalten ihre Websites so, dass Kunden unbewusst Daten preisgeben oder Abos abschließen. Wer die Hintergründe kennt, kann sich aber schützen.
2017 stürzte die damals zweitgrößte Airline Deutschlands in den Bankrott. Nun hat zumindest die Marke einen neuen Besitzer – aber es ist unklar, ob sie wieder abheben wird.
Wer Emissionen verursacht, wird in den kommenden Jahren immer stärker zur Kasse gebeten. Verbraucher können ausrechnen, wie sehr sie das bis 2027 treffen wird.
Der US-Autobauer eröffnet die nächste Runde im Preiskampf, der auch in Europa zunehmen könnte. Tesla hatte schon im Januar Verwerfungen in der Autobranche ausgelöst.
Viele Händler gestalten ihre Websites so, dass Kunden unbewusst Daten preisgeben oder Abos abschließen. Wer die Hintergründe kennt, kann sich aber schützen.
2017 stürzte die damals zweitgrößte Airline Deutschlands in den Bankrott. Nun hat zumindest die Marke einen neuen Besitzer – aber es ist unklar, ob sie wieder abheben wird.
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