Diese Situation ist für den deutschen Leitindex außergewöhnlich: Zwei Mitgliedsunternehmen aus unterschiedlichen Branchen sind von der Insolvenz bedroht.
Flixbus, Blablabus und Pinkbus kämpfen sich gerade auf den Fernreisemarkt zurück. Das schreckt die Gründer eines neuen Liniendienstes nicht.
Der Konzern teilt mit, dass Treuhandkonten über fast zwei Milliarden Euro wahrscheinlich nicht bestehen. Für Anleger können daraus Lehren ziehen.
Anleger fürchten, dass steigende Infektionszahlen der Wirtschaft erneut schaden könnten. Zugleich hoffen sie, dass Konjunkturhilfen für Rückenwind sorgen.
Günstigere Modelle will Volkswagen in Zukunft in Polen produzieren. Nach dem Stellenabbau soll es für die Belegschaft eine Arbeitsplatzgarantie geben.Anleger fürchten, dass steigende Infektionszahlen der Wirtschaft erneut schaden könnten. Zugleich hoffen sie, dass Konjunkturhilfen für Rückenwind sorgen.
Der Zahlungsdienstleister vermisst 1,9 Milliarden Euro. Die philippinischen Banken, bei denen das Geld liegen sollte, sprechen von „Fälschung“. Die Hintergründe sind komplex.
Jens Weidmann bleibt in der Coronakrise zuversichtlich. Der Staat habe auch im Fall einer Insolvenzwelle noch genügend Spielraum, so der Bundesbankpräsident.
Am 22. Juni zieht der Immobilienkonzern in den Dax-30 ein – nach Vonovia ein weiterer Branchenriese. Was Anleger zur Deutschen Wohnen wissen sollten.
Der Amerikaner James Freis muss die Existenz des taumelnden Zahlungsdienstleisters retten. Sein Vorteil: Er ist unbelastet in der Bilanzaffäre.