Der französische Automobilhersteller liefert eine elektrische Alternative für Familien. So schlägt sich der C5 Aircross Hybrid im Handelsblatt-Autotest.
Durch globale Engpässe bei Halbleitern mussten bereits mehrere Werke ihre Produktion drosseln. Hilfe könnte nun aus Taiwan kommen.
Die Tübinger Firma will erstmals seit ihrem Börsengang neue Aktien ausgeben. Damit könnte Curevac bis zu 600 Millionen Dollar frisches Kapital einnehmen.
Trotz der Rückschläge bei der Bekämpfung der Corona-Pandemie stabilisiert sich die Lage am deutschen Aktienmarkt vorerst. Welche Marken nun wichtig sind.
Oliver Blume erklärt, warum der Sportwagenbauer glimpflich durch die Coronakrise gekommen ist. Bis 2025 sollen 50 Prozent der ausgelieferten Autos elektrisch sein.
Jan Wicke sieht einzelne Maßnahmen zur Pandemie-Bekämpfung kritisch. Den eigenen Aktionären stellt der Versicherungsmanager eine Dividende auf Vorjahresniveau in Aussicht.
Der Investor aus Stockholm will mit dem Kauf sein strategisches Wachstum fortsetzen und sein Engagement im Immobilienbereich stärken.
Anleger können den Sprung von Auto1 aufs Parkett offenbar kaum erwarten: Noch in der ersten Stunde der Zeichnungsfrist liegen ausreichend Kauforders vor.Trotz der Rückschläge bei der Bekämpfung der Corona-Pandemie stabilisiert sich die Lage am deutschen Aktienmarkt vorerst. Welche Marken nun wichtig sind.
Der Schweizer Pharmakonzern legt beim Gewinn um 13 Prozent zu. Doch die Coronakrise lastet auf dem Geschäft – und der Ausblick bleibt verhalten.