Warum ist der Leitindex trotz der Krise innerhalb von nur zehn Wochen um 50 Prozent gestiegen? Die Antwort liest sich wie ein spannender Börsenkrimi.
Die Große Koalition nimmt 130 Milliarden Euro in die Hand, um die Wirtschaft nach der Coronakrise wieder anzukurbeln. Die Details des Konjunkturpakets in der Analyse.
Die Nachfrage nach Luxuswagen von Aston Martin ist gering. Aus diesem Grund will der Autobauer bis zu 500 der insgesamt rund 2500 Stellen streichen.
Der saarländische Stahlmanager fordert von der Politik einen Masterplan für seine Branche – und spricht sich gegen eine Verschärfung der Klimaziele aus.
Die Coronakrise kostet die europäische Stahlindustrie viele Milliarden. Noch mehr aber müssen die Firmen investieren, um beim Klimaschutz mitzuhalten.
Der Chef des Kieler Instituts für Weltwirtschaft nennt das Konjunkturpaket eine positive Überraschung. Gabriel Felbermayr kritisiert jedoch die Mehrwertsteuersenkung.Die Nachfrage nach Luxuswagen von Aston Martin ist gering. Aus diesem Grund will der Autobauer bis zu 500 der insgesamt rund 2500 Stellen streichen.
Der französische Autohersteller hat sich einen Milliardenkredit mit staatlicher Garantie gesichert. Die Aktionäre feiern diese Vereinbarung.
Geht es um erstklassige Patente, die Innovation und Gewinn versprechen, holt China rasant auf. Nur in wenigen Branchen spielt Deutschland vorn mit.
Das Werk in der strukturschwachen Region will die schwarze Null schaffen und hofft auf mehr Produktion. Die Arbeitnehmer sehen Siemens-Chef Joe Kaeser in der Pflicht.